HONDA CS 1 « paduan modifikasi motor

HONDA CS 1

April 16, 2008 oleh anangargo

new honda cs one - city sport one

Honda motor mengeluarkan varian baru dalam jajaran produknya, bukan bebek, bukan matic, bukan motor sport. tapi cenderung gabungan kesemuannya, body keseluruhan memang mirip bebek, tapi bagian depan spt motor matic, bagian belakang menggunakan pegangan ala honda new tiger.

motor yg dibandrol Rp.17 jt-an ini menggunakan tipe mesin 4 langkah OHC pendingin air dengan kapasitas 125 cc (5 gigi transmisi). monoshock, rem cakram depan dan belakang dan kopling manual.

speknya sih keren, tapi yg bikin males tuh dibawah jok tempat duduk tidak ada bagasi, tapi dipindahkan ke bagian depan diberi nama c-box (pantes bagian depan gendut gitu). padahal saya pribadi beli motor bebek tertarik dengan bagasi yg lebar di bawah tempat duduk. terus desain stirnya emang kelihat nyaman, ga bikin punggung cepet pegel, tapi ya jadi terlihat agak aneh, soalnya stir dan lampu ngga nyatu ala skuter matic gede.

overal jika tertarik, mesti inden dulu lebih kurang 2 minggu kata sales yg melayani pertanyaan saya ketika peluncuran perdana di pelataran PTC surabaya tgl 6 april 2008.

majalahpria.com

Ditulis dalam honda | 175 Tanggapan

175 Tanggapan

di/pada April 16, 2008 pada 8:24 am Anonim

motor anda kurang meyakinkan apakah bisa jalan atau gambarnya doang
di/pada April 18, 2008 pada 4:04 am sherghin

klo menurut saya sich,honda cs 1 ga bagus2 amat,cma mukanya ja mirip cbr tapi,tapi bodinya lucu,gak sesuai ma mukanya,tapi honda dah ok lah dah ngeluarin produk barunya,buat honda semoga makin sukses……….
di/pada April 18, 2008 pada 4:37 am Anti Mas-mas Turing

kayanye ini generasi ke2nya sonic kali ya
di/pada April 18, 2008 pada 5:49 am nanda

sayang banget honda bikin motor modelnya kaga karuan begitu……
di/pada April 18, 2008 pada 7:59 am ruddy

sayang sekali, hampir mirip belalang tempur. modelnya nggak jelas, jantan(nggak), bebek (nggak), dan yang paling ruwet, bentar lagi CS 1 akan muncul dengan warna dan model terbaru lagi, ( kayak tiger, mega pro, supra-fit-s- , dan banyak lagi macem supra, revo, supra X125, yang belum 3 tahun udah ganti varian warna dan model) banyak konsumen yang kecewa dengan gaya honda yang cuman bisa ganti warna doank, tapi mesin cuman se gede Upil kucing, jadi kagak kaget kalau HONDA sekarang mengalami penurunan dalam penjualan.

selamat buat honda atas peluncuran CS one nya,
di/pada April 18, 2008 pada 10:02 am top@ndri

modelnya aneh, motor cowok bukan, motor cewek juga nggak, motor banci ….Mmm mungkin.

honda kalau mau tembak pasar MX 135, berani berjudi..!!
coz modelnya bener2..
Arashi aja gak laku di pasaran, karena modelnya..
kalau mau aneh2 modelnya, mending jangan maen di motor bebek, mending maen di motor matik, coz motor matik kan seperti mainan/hobi/sambilan aja;p
tapi mungkin lambat-laun akan diterima masyarakat, asalkan banyak part racing+modifnya.
tapi sukses buat honda..!!
di/pada April 18, 2008 pada 1:06 pm sigit

menurut gw sih kyanya cakep bangeet gitu lho maju teruss HONDA
di/pada April 19, 2008 pada 1:54 am MICHAEL

KENAPA SIH BAGASINYA DIPINDAHIN KE DEPAN PADAHAL KALAU AJA BAGASINYA DI BAWAH JOK PASTI GAK NGRIBETIN MA YANG PASTI LEBIH KEREN
di/pada April 19, 2008 pada 2:53 am Adun

sepertinya terlalu kebesaran bagian depan ga sesuai ma ekornya
di/pada April 19, 2008 pada 9:12 am gg

k’lo bisa honda ngeluarin mtr sport
gl 125 model baru for cs 1 ckp ok!
di/pada April 19, 2008 pada 9:13 am gg

k’lo bisa honda ngeluarin mtr sport
gl 125 model baru for cs 1 ckp ok!
di/pada April 19, 2008 pada 9:15 am reza

honda payah ngeluarin motor aneh.bebek bukan mator cowo bukan,gk kaya cbr. nlom lg mesinya yang kurang diteliti waktu kluar pabrik,honda megapro yg saya beli baru, ternyata sudah rusak dari pabriknya.rugi beli motornya!!
apakah cs one begitu juga???
di/pada April 19, 2008 pada 9:23 am mm

cs one lumayan sih keliatannya.
kenceng gak ya?
biasanya klo pake pendingin air ,rawatanya mahal.
kenapa gak ngeluarin motor yang seperti CBR. pasti laku deh, asal harga juga gak mahal2 amat. tapi cs one boleh lah, kaya motor built up.
di/pada April 19, 2008 pada 9:26 am surya

honda cs one, harganya mahal amat,nambah uang dikit dapet megapro.turuninlah harganya.
di/pada April 19, 2008 pada 9:57 am alllfrey padang

tadi honda launching produk trbarunya di pdng ,honda cs-1 ok bnget!!syng harganya mahal kali,nambah dikit lagi bisa dapetin mega pro gmana tuh honda bru promosi udah mahal2,gmana lkunya??/
di/pada April 19, 2008 pada 12:13 pm Kenji

terobosan jenis baru motor Honda…
cuma saya setuju dengan beberapa pendapat blogger…
lebih cakep sonic, cbr, mega pro, tiger, mx, supra x pcmi, mendingan sama yg ini…

bagasinya kok di depan?? ada alasan tertentu???

btw modelnya keren cuma lampu depannya yg terpisah kurang memikat…

overall bagus…
moga2 diterima masyarakat… semogo sukses honda…
di/pada April 19, 2008 pada 3:03 pm GOGO

belum lihat aslinya (baru gambar) aja udah puyeng….emang gak ada ide yang lebih bagus. klo mau laku, neh: double disc brake, monoshock, velg racing, ban tubless & lebar, speedo meter digital, nungging, harga murah (di bawah 15 jt), stang jangan tinggi2. klo mau niat model sporty kok nanggung2
di/pada April 19, 2008 pada 6:31 pm aditya

Tampung aspirasi dari costemer anda untuk jadi yang lebih sempurna.OK….!!!!
di/pada April 21, 2008 pada 6:26 am Ganjar

masa iya model sporty tapi stang trail anehhhhhh……….kalo buat iklan jangan ngehina satria f.saya tau honda udah mulai kalah.desain yang ancurrrrrrrrrrrrrrrr
di/pada April 21, 2008 pada 12:54 pm yatman

ora kober ndemek mas…
bentuke nggilani buanget
hidup yamaha!!!
di/pada April 22, 2008 pada 3:35 am Monk'X

oM, ko CS – 1 kaya gtu bnget sehhhh…!!!!
sayang sekali. kami konsumen kecewa dengan keluarnya CS – 1. mendingan Beli New Tiger aja yachhhh…!!! BTW Bravo Honda
di/pada April 23, 2008 pada 4:05 am sen"x

honda gak bisa bikin desain ,ponakan sy aja jago buat gambar yg ok…
di/pada April 26, 2008 pada 8:49 am syamsul

Merk motor gonta ganti Iraha Aing Kabeli ! sukses honda
di/pada April 27, 2008 pada 6:04 am sahara_boy83

bagus kali bentuknya keren banget, bagasi didepan kan jadi enak naruh barang jadi g usah turun nd angkat jok jd g ribet
di/pada April 28, 2008 pada 6:26 am cs 1 club

kalau ngomong2 lebih besar yang bag depan gimana…???
spy lebih cantik.. bwt cashingnya
di/pada April 28, 2008 pada 12:45 pm AHM@D

iklan sama juntrungannya gak nyambung, depan belakang gank match, lampu gak kalem gak juga garang mesin kopling tapi kecil gak beda sama supra 125 so… mau jual apanya ya.? apa yg penting bikin…? kasihan deh.. jujur tadinya naksir tapi ntar dulu dech daripada kecewa……
di/pada April 29, 2008 pada 3:20 am lamno

maaf…. bukan mencela…
cuma saya bingung…

CS1.. dibilang bebek bukan.. dibilang sport ngga… gimana ya..
di/pada Mei 1, 2008 pada 1:09 pm nabila

kq kasian bgt yach…
jd g tega dech…
di/pada Mei 3, 2008 pada 11:43 pm Ombhie

kalo mesinnya lumayan sich
tapi body nya tu lo…
di/pada Mei 5, 2008 pada 2:21 am BRAM

Kalo honda ngeluarin motor pati laku…, orang yang miskin pada beli mx….(di boongin komeng…), orang vberduit pasti beli CS1
di/pada Mei 11, 2008 pada 7:46 am asd

ae
di/pada Mei 11, 2008 pada 7:55 am road

honda cs 1, mau ngincer pasaran mx dan satria.. tapi harganya…???? mahal bgt.. padahal monoshock,kopling, pendingin cair(radiator) , itu smua udah ada di Jupie MX.. mendingan beli mx.. body ga nanngung kaya cs 1..

ngaku underbone, tapi lampu depan kaya matic
Cs1, motor Cowo bukan, motor Cewe bukan = MOTOR BANCI
di/pada Mei 13, 2008 pada 4:20 am putra

menurut gw seh keren apa lagi pas dah nyobain………puas dah……..buat jalan di jkt yang macet nyaman….gak pegel2 bgt pas jalanan kosong bisa tuh geber segilanye…..intinye keren dah…….
di/pada Mei 15, 2008 pada 9:44 am arif setiawan

mungkin motor ini yang sangat jelek bagian depan? karena pokoknya jelek ……………………………. sekali
di/pada Mei 18, 2008 pada 6:33 am nn

klo membuat motor itu harus cc nya besar dan harga nya jangan mahal – mahal
di/pada Mei 21, 2008 pada 3:40 pm jablay

Menurut aq seh, q ren abis apalagi klu dikasih secara gratis ke aq…..
di/pada Mei 22, 2008 pada 11:26 am Ahmed

Kalo udah nyobain pasti deh komen di atas pada berubah.
Tampilannya nurut aku oke, ga gendut kaya di gambarnya. Coba deh liat aslinya apalagi dari samping.., ciamik bro. Minusnya cuma pada stang yg kurang nunduk. Secara keseluruhan oke.
Tapi emang selera orang beda2 ya bro.. Btw cobain dulu, baru komentar. Peace
di/pada Mei 23, 2008 pada 12:43 pm deka

SIRIK Tanda gak mampu.
CS 1 Top bro. brenti di Lampu merah pada melototin hi hi hi
di/pada Mei 23, 2008 pada 1:57 pm DEDDY (TUNGGUL SAKTI)

CS1……….

Wajarlah namanya aja baru launching, pasti masih ada pro n kontra. smua kembali ke selera masing2. Belum tentu jg mtor yg anda bangga2kan disukai sma org lain.
So…. kta lihat aja perkembangannya. OK..

Sukses buat smuanya yang bergabung dsni….

by, deddy
0815 1927 3635
021-9414 3310
di/pada Mei 25, 2008 pada 2:05 pm naZ

@Ahmed
Bro Ahmed kalo setangny diturunin, CS-1 uda ga ad artinya, soalnya yang dijual sama CS-1 itu comfort riding, coba cari di ototrend yang bulan april(lupa edisi berapa),ada detilnya comfort riding CS-1 dihitung dari jarak setang, tempat duduk, & pijakan kaki, jadi posisi rider enak gitu bro, ga cepet capek kaya posisi duduk Satria f150(katanya yg ngetest lo)
di/pada Mei 26, 2008 pada 3:07 am john

gebrakan honda pasti oke2. tetapi sangat disayangkan bodi cs 1 ini begitu gendut membuat terlihat besar bagian depan.tapi kualitas mesin oke
di/pada Mei 26, 2008 pada 12:43 pm angel suryoningrat

menurut gue sech motor CS1 muantep abist and gaul men.bodynya itu loe bikin gue nafsu abish hi..hi..hi.
di/pada Mei 30, 2008 pada 8:28 am KOTAK

MODIFIKASI KOK JADINYA JELEK BANGET SICH. MENDINGAN DI BUANG AJA KE KALI. OK COY
di/pada Mei 31, 2008 pada 7:22 am joko

cs1?? modele stang jlek bangaetz dech. . .
mending sonic 125
di/pada Juni 9, 2008 pada 11:46 am Miko

Gue lagi cari motor baru niieh, lihat cs 1,ok sih, tapi…mahal!!!!. Tolongin donk, MX/ FU/ CS1? Thank’s
di/pada Juni 13, 2008 pada 7:49 pm Justin richards

aduuh klo yang ini mah cemen bosss ! mendingan beli bajaj aja dech ……….!
di/pada Juni 17, 2008 pada 1:52 pm abenks

Klo gw liat sekilah, motor CS 1 kayak Domba Jantan yang buat diadu. Tapi kenapa gak keluarin aja CBR 125 cc, mungkin itu bisa menggebrak penjualan honda.
di/pada Juni 27, 2008 pada 8:44 am keren

cs1 top speednya 115km

cara biar kenceng
-ganti cdi dengan aftermarket
-knalpot free flow biar awet buat harian……..
-porting n polist
-karbu pake pe28

bhe……………… tuh jurus jitu ajaran kokong w di jamin bajaj lewat!!!!!!!!!!!!!!!!! tapi klo mx/fu,sorry” aja deh!
di/pada Juli 20, 2008 pada 7:07 am blackeagle

CS1 = BEBEK KENA HODROCEFALUS
di/pada Juli 20, 2008 pada 12:28 pm tedd_

do’ain y cmuanx biar besok bisa ngident motor cs 1
di/pada Juli 23, 2008 pada 4:17 pm jatraz

Ahmed : setuju…. dulu sebelum beli… liatin nich cs-1 kok aneh…ky kodok kenak gondok… hehehe…. skrg udah kebeli… n dinaikin … enak .. diliat dari samping n deket jg gak gede2 amat body nya… jadi jatuh cintrong… untung gak ngambil yang laen… …

bravoo… honda….
di/pada Juli 28, 2008 pada 12:35 pm Mix

Jatraz: Betul… kalo diliat aslinya gak gede2 amat koq
apa lg diliat dr samping.
WOW… bgs bngt.

maju trs HONDA
di/pada Juli 28, 2008 pada 12:40 pm CS-1 Style

Ganjar: bukannya menghina satria.
Honda cuma ngebandingin doank,mana pernah honda menghina motor2 laen.
di/pada Agustus 1, 2008 pada 5:36 am Cool

Yng kren mtor cs one diapain ya?
di/pada Agustus 4, 2008 pada 10:31 am ANDIK PRASETYO

RAIMU \,,CS1 MOTOR SPORT GAULCOK,,OJO NGELEK2
di/pada Agustus 4, 2008 pada 10:35 am JOHAN E.S

CS1 CIH BLEH AE TP KLU AQ CH MNDNG YMAHA VEGA OZ DAH RAMPING IRIT KALAU D NAEKIN KY LG NUMPAK TANTE JUPE BROW
di/pada Agustus 6, 2008 pada 6:16 am soer

pertama liat dibrosur tampilanya biasa aja,malah cenderung aneh,rencana mo beli motor revo,pas datang ke dealer mo liat motor,trus liat cs 1 aslinya, ane langsung jatuh cinta,batal beli revo,pulang bawa cs1,trus gua ganti ban gede tampilan jadi tambah garang n gagah,sayang ban mentok didudukan sock,gua akalin tambah satu mata rantai jadi pas banget,tapi secara keseluruhan ni motor oke banget
di/pada Agustus 6, 2008 pada 6:29 am jack_chow

gue pernah nyobain cs1 punya temen gua,nih motor hanlingnya bagus,walaupun badanya agak gede,socknya empuk,tarikan oke, ringan,klo ni motor emang bukan bebek tp kt yg bikin iklan ini emang jenis motor species baru,skrg gua lg inden,tp buat gua honda nilai jualnya msh tetep tinggi,itu yg pentung,trims
di/pada Agustus 10, 2008 pada 5:11 am SENTOT

GIMANA CRANYA MERUBH CS1 JD MTR NINJA RR
di/pada Agustus 14, 2008 pada 9:47 am Mond_drz

Honda cs1 mnrutq bgs, cm air radiatorx cpt abis beda ma vario.
Yg ngjlekin cs1 tu cm örng yg iri
tp aq pngn cs1q dmodif gmn crx ya?
Biar lbh sangar
di/pada Agustus 14, 2008 pada 9:59 am chandra

dow parah honda dah kalah desain wkwkwkww
kalah ama satria f-130 wele2 mengecewakan banget
di/pada Agustus 14, 2008 pada 10:00 am chandra

salah ketik hehehheh satria F-150
di/pada Agustus 22, 2008 pada 4:33 pm Adm

Nyesel gue beli cs1 gak bisa dimodif masa cuma make ban 100/80 gak muat.payah ….mending cari yg lain. Bisa dibalikin gak t
di/pada Agustus 24, 2008 pada 5:42 am N4321KU

ANEH!
di/pada Agustus 27, 2008 pada 8:12 am hcst

haaaaah komen dsini kq matiran ya? Masa lw mw pcaran ma orang yg cantik tp dalemnya budukan??? Yg pnting tw bkn pnampilan tp daleman gw mau dksih astrea msin cbr! Btw bca jg dunk di artiku.com dstu da artikel modif msin cs1 bsa di bore up 200cc lebih mx lewaaaaaaaat fu lewaaaaaat pulsar lewaaaat tigi ripot lewwaat dah pokoe gw dah nyobain bwt para cysers jgn bru2 nuker truz gbung di http://www.cysers.com or klik name gw
di/pada September 7, 2008 pada 7:40 am JARKOM 1-09

saya pemakai cs1 gold. sampai sekarang belum bermasalah. pernah ikut touring pamulang-anyer.untuk kenyamanan saya rasa, cs1 memang nyaman.

untuk pemakai motor merk lain. tidak perlu mencemooh motor orang lain. kerena selera orang berbeda. toh perusahaan sebesar AHM tidak akan asal mengeluarkan produk.

okeh bro..

JARKOM RIDER pamulang
di/pada September 10, 2008 pada 9:48 am Billy

Saya Pemakai Cs1 Merah, banyak seh yg bilang cs1 aneh, tapi kl lu punya sendiri, lu pasti bangga orang2 curi2 pandang untuk liatin motor luu, gw setuju jangan mencemooh motor orang lain, cobain aja dulu baru ngomong
sampe sekarang gw msh ngerasa cs1 motor bebek paling ok
cs1 gw pernah gw geber sampe kcptn 130 Km/jam so itu udh cukup buat gw bilang cs1 motor yg kencang tapi… gak irit
di/pada September 11, 2008 pada 4:09 pm ag

motor super aneh,sapa sich nyang buat?
sekalian aja bikin mtr sport kya fix1.
di/pada September 12, 2008 pada 2:52 am HELB

Untuk bisa ngirit BBM CS1 kan bisa di setel/diakalin di mesin bro. saya bolak balik seminggu 1 kali untuk 2 jam perjalanan kota banda aceh ke kota sigli dan sejauh ini minyaknya gak boros-boros amat. saya sering mengisi BBM CS1 itu 3 liter lebih dikit (kadang-kadang hanya mengeluarkan uang 15ribu untuk 2 jam perjalanan itu tangki CS1 udah penuh) dan saya pikir ini sudah standar (masuk akal), gak terlalu boros. ini juga tergantung bagaimana kita menggeber CS1 diwaktu perjalanan. saya pernah mengetes kecepatan CS1 mencapai 125 lebih/jam, sehingga tak ayal honda megapro sempat saya tinggalkan dibelakang beberapa detik saat kejar-kejaran, namun BBM CS1 habisnya tetap standar. sebetulnya BBM itu habis bagaimana cara kita mengendarai motor. ada yang kasar ada juga yang ‘dingin’. yang kasar misal melakukan pergantian rotasi gigi yang gak karuan sehingga berpengaruh pada raungan mesin, kalau sudah begini mesin bisa panas tidak wajar dan berakibat minyakpun cepat susut. kalau pengendara yang ‘intelek’ membawa motor yang pandai kapan mengganti gigi dan kapan menggas dan minyakpun gak terlalu cepat habis. semua tergantung bagaimana kita akalin mesin dan bagaimana cara kita menunggang dengan baik. saya pikir CS1 diciptakan untuk motor perjalanan jarak jauh adalah tepat karena kekuatan mesinya memungkinkan untuk itu, bandel dan tangguh dan tentu saja minyaknya pun irit (tergantung setelan).

CS1 itu sangat nyaman dikendarai. sebelum mencaci-maki motor pabrikan yang tidak kita sukai, ada baiknya kita lakukan test drive dulu agar komentar-komentar kita tidak berlebihan dan tidak objektif. saya tidak membela HONDA tapi bisa jadi kemungkinan pabrikan lain juga unggul, tergantung mana yang paling kita sukai. kalau saya pilih HONDA jelas alasan tamanya adalah di irit minyak dan mesinya gak banyak ngulah. kalau anda mengatakan YAMAHA oke itu juga saya bisa pahami, semua ada kelebihan dan kekurangan.

Cuma saya ingin ingatkan buat HONDA agar mengeluarkan casing penutup mesin CS1 yang agak terbuka itu.

Salam damai
helb.wordpress.com
di/pada September 14, 2008 pada 6:26 pm kawas-aki-aki

yang pada comment jelek2 ttg cs1, cobain dulu.. duduk nyaman, handling beuh pol bgt,, cobain nikung,, g ky motor lain, cs1 ttp stabil..tenaga ok, lari kenceng, akslerasi ok bgt!!!
brani lah lari ma mega-pro, thunder 125, MX, klo ma satria FU pasti kalah lah topspeednya..tapi FU borrrrrosss abeesss…

untuk body, org indonesia emg blom biasa ma yg futuristik, jadi wajarlah klo byk yg cela,, dari pada MX 135cc+4klep tapi tenaga nya kurang, handling payah, cuma 4 speed, kopling lemot…
di/pada September 16, 2008 pada 9:49 am cysers

eh yg di atas yg pada ngeledek cs-1

mo gimana juga cs-1 tu produk honda,honda mo jual krupuk 100ribuan juga laris
lagian klo ga tau apa2 ga sah asal ngomong
coba aj dulu
baru komen

gw pemakai gold cs-1

ad yg ngomong kalah cc ya sama MX? ya dah sini yg punya MX ngadu ma motor gw.

ni motor pernah gw pake di PRJ speed bisa 128kpj
tu juga gasnya lom poll soalnya keburu abis jalannya
di/pada September 17, 2008 pada 5:40 am CS1-uuuelek poool

CS1, payah, model g jelas, yang beli bodoh……
di/pada September 17, 2008 pada 5:42 am CS1-uuuelek poool

pokoknya payah……..memalukan……….motor para banci tuh CS1…..

“Yamaha Selalu Terdepan”
“Honda Selalu Terbelakang-Autis”
di/pada September 17, 2008 pada 2:17 pm nanta

m!
GUA juga sbenarnya rujit ngeliat mtr gak jelas gt!! tp pulang sekolah moyor tai tu”tuh tiba2x dah da di rmh!MALAPETAKA WRNANYA GOLD LAGI MAKIN AJA KAYAK TAIII!!honda makin sini makin mabok aja bikin motornya!!! KLO KATA GUA SIH MENDING BELI MX AJA KLO GA FU..PENYESALAN DATANG BELAKANGAN!!!MALU TAU GA SIHC MAKENYA!!KACAU BUAT HONDA CS-1.CS NYA PARA BANCI
di/pada Oktober 4, 2008 pada 5:20 am Honda fans

Duch….annnncurrr model koq kayak gini?, ini mah bukan salah Hondanya, tapi AHM, yang design siapa sich nih?, kalo mo cari segmen pasar yang jelas dunk AHM, mo buat motor, motor bertangki sekalian, motor bebek yach bebek sekalian, jangan campur aduk begini, malah dipakein kopling lagi, ini segmennya mo cowox apa cewex sich? banci kali yach….yang design siapa sich nih???? yang ACC-in design ini lebih goblok lagi. Turun jabatan ajah dech loh, ganti orang yang tau & yg gemar motor. Satria FU jauh lebih bagus dari pada motor banci kayak gini, apalagi mo dibandingin ama CBR & Ninja250R….alaaaaaaa baca buku “Philip Kotler” dulu dech sana , biar tau pemasaran dikit
di/pada Oktober 4, 2008 pada 5:28 am Honda fans

Heee cyres….dach dehh, motor dach dimaki2 orang, jangan di tambah dengan ngajak ngadu ugal2an di jalan dech, loe kan ngak tau kalo yang maki2 CS1 itu sebenarnya pengemar Honda juga, tapi mereka kecewa sama Honda apalagi AHM, dengan motornya yang ngak jelas kayak gitu, buka masalah speed bagi gue, tapi model “BANCI”nya itu, kalo ditengah jalan loe ngebut 130KPJ juga, paling di katain: ehhh ada motor “Banci” ngibrit”, mao loe dibilang gitu?
di/pada Oktober 4, 2008 pada 5:31 am Honda fans

@nanta, dach ngak papa bro, kalo pemberian orang tua, apapun terima lah, kalo ngak suka nanti bro beli lagi motor yang lain, itu CS1 simpen ajah anggap sebagai kenang2an abadi dari ortu
di/pada Oktober 6, 2008 pada 4:11 am D#

@nanta: hargailah pemberian orang tua, emangnya duit bisa keluar dari pantat lo?
di/pada Oktober 8, 2008 pada 2:59 pm dhika

CS 1 keren kok.
gw ud make 2 bulanan.
enak dbwany.
dan 1 lagi klo jupiter mx mah ud psaran.
bnyak dpake tukang ojek.
jdi y tengsin d klo bwa mx sma kya tukang ojek dunk.
bhaha.
mnding yg bwa mx jdi tkang ojek aj sna
bhaha
di/pada Oktober 9, 2008 pada 3:21 am CS si One

MX dan FU mirip sepeda, kuno, kampungan, pasaran, gak maen

CS1 Futuristik…. Tipe motor era baru…….
Honda enak dan nyaman brow….

Yamaha….. lebih baek pabrikannya ditutup ajah……
di/pada Oktober 9, 2008 pada 9:00 am CS1 user

Weleh2……., banyak juga yang kritis terhadap CS-1 ya?
Dari bulan delapan sy sdh mengendarai CS-1…. fine2 saja.
Jakarta – Jogja …. PP ok…..tiada kendala (mudik-red)
Overall OK. Kenapa harus dibilang “banci”? Tapi ya kembali keselera masing2 ya….. Tidak harus men”cibir” motor orang lain….., Tapi ya namanya “komentar” ya… he..he..he…

Salam…..,
di/pada Oktober 16, 2008 pada 4:28 am andri bonzar city

motor cs-1 bagus amat…!!!!
apalagi kalo diliat di pinggir…..!!!
pokoknya keren abis deh, aku saranin pada yang punya cs-1.
kalu mau bagus lagi modif aja dengn cara:

- ganti kedok bawahnya sama kedok yang besar
- ganti stangnya sama stang cbr
- ganti soft bleker depan dengan soft bleker cbr 500 cc..!!!
- sasis belakang ganti sama sasis motor gp ( jangan lurus
gitu, garame )
- ganti ban belakang sam ukuran 120/90, ban depan 100/90
- bobok ccnya / ganti ccnya sama cc cbr 500cc
- felk ban ganti sama felk yang bercabang tiga kaya kipas angin
- rante ganti sama rante besar yang 2 kali lipat dari itu
- knalpot ganti sama yang bermerek seperti : termignoni, afm, bm-1, dan knalpot super sport
- terakhir monoshoc belakang sedikit lebih tinggi dan spkboard belakang lepas sama atas ban…..!!!!!

itu saran saya kalau mau cs-1 anda bisa ngalahin
ninja 250cc, tiger new revo dan pokoknya semuanya deh…!!!
anda juga bisa ngalahin ngk dan ngr kalo yang nyetir orang ahli……!!!!!

salam ya dari andri bonzar city pamanukan subang
walaupun umur saya 14 tahun tapi pikiran imajinasiku melebihi prof…!!!!! he hehe

eh jangan lupa kalau udah di modif periksa ke deler honda, periksa apa seimbang atau tidak………
di/pada Oktober 28, 2008 pada 4:00 pm anviant

aku udah beli motor cs one
pertama akul lihat di mall pameran bener gak tertarik . tapi waktu aku pingin beli motor di dealer honda aku pingin injection tapi inden lalu mau beli supra x biru tapi begitu mata tak sengaja melihat cs1. aku terkesan ternyata kalo dilihat lama dan di coba di naiki nyaman ini mirip cbr. so aku langsung milih nih motor. memang stang rada aneh. tapi gak masalah bisa di modif ok. kaya CBR
info mutahir semua clik aja http://www.asic.co.nr
di/pada Oktober 29, 2008 pada 5:05 am va

emang mtrnya rada aneh sih tapi soal performa mesinya boleh di adu ama motor yang sekelas
di/pada Oktober 31, 2008 pada 2:21 am acho

modelnya jelek mas, gak matching gitu. kalo nyari model motor yang bagus dikit dong dan agak sangar gitu, saya gak tertarik liatnya tu cs1……… kalo perlu tarik aja dari peredarannya…… cuma ngejatuhin nama honda aja dan jadi bahan tertawaan padahal saya penggemar berat honda lho dari tahun 80an.
di/pada November 5, 2008 pada 3:35 pm TEA_KUN kimia a

wui…ssssss… woy fren! aku padahal ke dealer pengen beli supra x eh ga taunya ketemu ni CS1 ku langsung nafsu liatnya ku beli deh… sekitar 1 bulan ku tes! beuh gila larinya ga tahan !!handlingnya paten ku bisa gaya dengan lepas tangan lama banget! bodynya gede tapi kalau di pake jadi ga ngaruh!!! 2 bulan ku top up jdi 180cc gila larinya ngalahin FU& tiger lewat top sped jadi 130km…kalau MX gimana ya ??? ku sblumya make mx koplingnya payah larinya cupu handling kacau ku sampai nabrak!!!!kalau cs1 ku skarang empuk mau lobang gimana juga empuk tapi liat2 sbsar apa nanti jurang lagi!!!!

pokoke yang ga pernah tau,nyobain/punya jangan sembarang kasih statement yng ga bener !!!atau cuma iri!hahahahahahaha
bravo HONDA
di/pada November 5, 2008 pada 8:14 pm Ang9er

Pernah denger “tong kosong banyak bunyinya” gak, ya itulah orang yang ngebanggain sesuatu yang ga jelas n sayang ma duit untuk membeli sesuatu kepuasan membeli motor yang secara overall honda selalu memikirkan segalanya dari pada cuma nikirin orang yang sombong ngeraungin motornya dilampu merah tapi caur pas ketemu CS1…

Selama ini gw pake Satria n CS 1, n sama-sama bagus n sama-sama punya kekurangan, selera ya sekedar selera, ga usah mencaci!

Gw seorang designer n soal design honda gw akuin honda memiliki designer hebat yang ngerti teknologi, bukan cuma mikirin tampilan bagus tapi banyak kekurangannya, he!
di/pada November 9, 2008 pada 1:11 pm Bing-2

Ga uxa byk commentar,
gw maw ngmg,in mtor yg modern..
Naekannya enax,
speedo gaul,
it’s a new innovation..

sama2 stndard,msi knceng in drpd mx..
di/pada November 11, 2008 pada 8:02 am adui 12

saya
sudah pernah modip tapi gagal gara ga puya uang
di/pada November 14, 2008 pada 4:08 am catur

gmana ya bisa motor cs one saya nampk bergaya and cuantik!!!!!
teman2 bisa nolong gx and kasih pendapat,karna motor cs one susah untuk di modifikasi teman2 di indonesia bsa kan bantu gw kalau teman2 bsa bantu gw tunggu nhe no hp gw 08973327760
di/pada November 14, 2008 pada 8:17 am brutal

CS1 = jet Ski darat
kenapa?
setirnya
di/pada November 30, 2008 pada 6:29 pm dyno

terseRah pada mW bilaNg ap,,,,,
gw tantang lo untuk naikin CS1 gw tggu komentar lo,,,,
gw ajha gak berani komentar,,,,,,
beHHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
CS 1 tu :
1. modern n’ futuristik
2. irit
3. larinya??????suinGgggggggggggggggggggg klo MX bibir komeng doer,klo cs1 ampe rontok rambut lo,,,,,,,
di/pada Desember 1, 2008 pada 6:58 am rebellion

kasih link…modif cs1 an dunk….biarin dech mo dibilang apa aj…tpi motor batman satu ini…mang oke deh
di/pada Desember 11, 2008 pada 7:39 am Oktivan

Pertamanya sih gw liat CS1 tu bentuknya aneh,tetapi lama kelamaan pas gw cari referensi gw ga cuma liat tampang doang,meskipun kalah larinya ama FU/MX tapi yang penting nyaman bisa lari kuenceng juga,,,ngapain cepet2 amat mo kemana!!!!????
CS1 menurut gw motor bebek sport paling nyaman di dunia.
gak percaya cobain aja.
selain itu serba digital & modern.
emang sih semua motor punya kelebihan dan kekurangan tapi janganlah kita sombong dengan kekurangan produk lain.karena yang kita banggakanpun
gak sempurna.Tol Gax???
GBU All
di/pada Desember 12, 2008 pada 3:03 pm CepatSuper1

para penjelek CS1,apa lgy yg pke MX si miskin..cobain dah si motor banci,plingan lo pada yg jd banci…maw lo cpt dijalan glombang jg msh stabil,maw lepas tangan pas 80 kpj jg boleh..yang jelas ga bakal goyang pas lo geber mpe 135kpj,ga kya bebeknya komeng..
di/pada Desember 15, 2008 pada 7:23 am Caesar

He smua pnjelek..
Jgn jelek2in produk orang dulu..
Loe di kasi CS1 gratisan aja mau kog!
Wkwkwk
gak usah MUNAK… Kei..
Semua ada kekurangan&kelebihanx..
Mau PERFECT??
Bikin aja motor sndiri!
Wkwkwkwk
di/pada Desember 17, 2008 pada 7:17 am andre

SAYA NYESEL BANGET BELI CS-1.

BODI_NYA ANEH.

SAYA SERING D`EJEK TEMEN2 KALAU BERANG KAT SKUL.

GIMANA CARA MODIF MOTOR CS-1…??????

KASIH KOMEN K`FS Q

kotak_andre@yahoo.co.id
di/pada Desember 18, 2008 pada 8:10 am zukni

CS 1 Mantap dech pokoknya
di/pada Desember 23, 2008 pada 2:05 am hansgrafiez

Honda CS-1 emang rada aneh, bukti membuktikan Honda CS-1 menjadi Motor Rokie of Year 2008……..saya yakin motor kedepannya ngekor CS-1………Gue bela-belain CS-1 karena gue beli CS-1 dengan duit gue sendiri !!!!!!!!!!!!
di/pada Desember 23, 2008 pada 2:49 am rebellion

mx jg gak jelek kok…..(rbike of the year 2005)..gw jg pake, skrg gw pake cs1…(bike of the year 2008- Rookie of the year 2008)…..tpi kenapa yah suaranya kaya helikopter…ada yg tau gak…
di/pada Desember 25, 2008 pada 5:02 am PT.HONDA

gue setuju…..CS1 emang manteb abizzz……
gue uda beli…..emang bentuk nya tu aneh tp justru anehnya itu yg bkin beda dr pd yg laen…..
kecepatan jg ga usa dtanya…….
gue pas malem minggu liat balapan jalanan ada yg pke CS1 yg uda di modif…. gilaaa ga ada yg bs ngalahin……
gue jg lg nyari modifan CS1 nih yg bagus ad yg bs bantu ga ya…???
YAMAHA ke laut aja ngejelek2 in Honda mulu pdhal perusahaan dia yg ga lakuu jelek,,,,,,,
Yamaha pasang iklan biar laku jelek2 in honda mulu, tp tetep aja yg bli honda tetep bnyk………kasian deh lu………
di/pada Desember 25, 2008 pada 7:32 pm dodo cs2

knalpot cs1 yg racing harganya brapa c??
di/pada Januari 2, 2009 pada 2:04 am idhan

Bravo cs 1 … anak gw 2 taun tadinya takut naik motor skrg malah bangun pagi minta jalan naik motor cs 1 padahal di rumah ada MX bini gw dan MIO milik anak gw yg pertama ( 10 taun ) skrg pokoknya anak gw yg tadinya g mau naik maotor malah maunya tidur deket motor cs 1 ……

biarlah cs 1 di jelek2in yg penting anak gw yg kedua seneng….
he he he ……

cs 1 mang verry good bikin anak gw suka naik motor…….
di/pada Januari 3, 2009 pada 5:43 pm pnx

CS1 emank mntap…
mank ci bntukny aneh..
tpi tu CIRI KHAS HONDA CS1…..
di/pada Januari 3, 2009 pada 5:51 pm tom

cs1 mntap bgt tarikan nya,q ud prnah nyoba ampe 125km/jam..,acselerasi nya enk..
gue lari 90km buat nikung ttep enak n ga selip blaz…..

sukses buat honda……….!!!!!!!!!!!!!!!
di/pada Januari 5, 2009 pada 4:04 am sigit

ganti pelek depan belakang dengan Pelek Jari2 160 n 2.15, jangan lupa bubut tromol belakang n depan… lumayan bro… ganteng
di/pada Januari 5, 2009 pada 4:05 am sigit

http://s34g4t3.multiply.com/journal/item/5

Silahkan liat hasil modif gw bro.. mungkin membantu..
di/pada Januari 6, 2009 pada 2:42 am rebellion

gw dah pake cs1 sebulan, tpi leasingnya dodol abis bkin naek pitam, stnk gak keluar2…pdhal pgn service 1st, yadah dech sabar aj, gw dah ganti ban depan 90-80/17 belakang 110-80/17, tpi rada ngesot ke spakboard,,cmn mantep abis sering di liatin (jdi pgn gr)…trus ditutp sticker item semuaaaa…mantap kya satria baja hitam,,,tinggal nunggu custom lampu depan, winshield bening, apa peninggi shock..sambil ngumpul2 in duid…hehehe…
di/pada Januari 17, 2009 pada 12:31 pm Wen'x

Pokoknya sip….
di/pada Januari 20, 2009 pada 3:38 pm Cid

Gokil bro,cs1=Honda varadero,pasti pd ga tau,gw pny honda varadero dl,trs gw jual bt bl bmw k1200r,he8,tp msh pgn pny varadero,gw bl aja cs1,soal tng ya klh cs1 125cc varadero 1000cc,tp handling n comfort,mantap!!!uda ringan ky maenan,jdny geber2an 100ankm/jam jg no problemo…
Bravo bt honda
di/pada Januari 29, 2009 pada 1:39 am faqih

buat gw cs1 TOP!!!!! peduli apa dagh lo mo cakap apa buat gw cs1 nyaman, berkualitas, irit lgi heheheee….
di/pada Februari 2, 2009 pada 1:59 pm uvhyk

CS 1 memang mitor yang sporty abiess.
eh bagi siapa yang punya motor CS1 langsung saja ikut dengan kami di GCSC (gorontalo cs1 community)
ok aku tunggu yach di depan FIF setiap malam kamis dan malam minggu ok.
di/pada Februari 2, 2009 pada 1:59 pm uvhyk

CS 1 memang motor yang sporty abiess.
eh bagi siapa yang punya motor CS1 langsung saja ikut dengan kami di GCSC (gorontalo cs1 community)
ok aku tunggu yach di depan FIF setiap malam kamis dan malam minggu ok.
di/pada Februari 5, 2009 pada 11:46 am dodo cs2

cs1 gw koq g bs 125kpj kea orang2 di sini??
mentok 115kpj,, kalah lagi sama FU, klo MX ma no problemo.. libas!!!
di/pada Februari 6, 2009 pada 11:10 am lupi neh

MOTTO YAMAHA : YAMAHA SELALU TERDEPAN

MOTTO HONDA : BAGAIMANAPUN HONDA LEBIH UNGGUL
di/pada Februari 6, 2009 pada 11:11 am KAMI AHM

MOTTO YAMAHA : YAMAHA SELALU TERDEPAN

MOTTO HONDA : BAGAIMANAPUN HONDA LEBIH UNGGUL
di/pada Februari 6, 2009 pada 11:39 am KAMI AHM

C S ONE ARTINYA CEPET SEKALI NO SATU
di/pada Februari 7, 2009 pada 4:51 pm M@sTer

Menurut gue gue suka bgt ama honda Cs yg satu ini selain body nya sporty juga kalau di modifikasi pasti keren MAju terus HOnDa motor you always be Number one
di/pada Februari 8, 2009 pada 9:30 pm reza

honda cs1 keren daaaaa walaupun body depan agak aneh see
di/pada Februari 8, 2009 pada 9:34 pm reza

apaan tu yamaha boros banget mending honda
di/pada Februari 9, 2009 pada 4:06 am Weks CS one

whoi…..para pemakai satria F 150,jupiter MX,Athlette….motor yg ga ada bagusnya sm sekali.model ancur..anjriiit. motor yg paling bagus n kren itu hanyalah honda CS one.jelas ndes…!!!!
di/pada Februari 9, 2009 pada 4:11 am -Hyperspeed CS one-

yg laen tewas……hidup CS one….pilih CS one….jgn asl njeplaks n mbacots…motor lu yg ancur.honda lbh unggul
di/pada Februari 10, 2009 pada 4:11 am cha

CS 1 thu ok banget…
APalagi buat balap…
meski body keliatan besar tapi kalo udah nyobain ringan dan ga terlalu besar…….
di/pada Februari 12, 2009 pada 6:57 am Silence'er

Kalo menurut gw yang bilang CS1 itu motor banci, itu karena pribadi kalian ga pernah siap menerima perubahan… terbiasa dengan model yang itu2 aja..

Padahal sudah disebar di semua media otomotif bahwa CS1 itu design “crossover” bukan design untuk motor laki atau motor bebek, tetapi design crossover.

Bukan kendaraan untuk bawa barang dengan bagasi yang besar itu menurut gw karena memang untuk media transportasi, bukan kendaraan untuk bawa2 barang….

Beli mobil aja kalo butuh bagasi asal mampu.
Kalo ga pernah baca media otomotif ya jangan menjelek2an karya sebuah perusahaan.

Kalo masalah harga, itu kan tergantung kemampuan… ya jangan sirik kalo ga mampu beli CS1.

Kalo ga bisa design motor ya jangan ngomong doang bisanya, coba design yang sempurna itu seperti apa menurut kalian dan tunggu komentar orang2.. blm tentu mereka suka juga sama design yang anda buat.

Padahal motor bebek itu sendiri dirancang untuk perempuan karena kaum hawa sulit untuk menghafal persneling yg dia gunakan.
“COWO’ KOK PAKE BEBEK”
apalagi motor matic….gw cuma bisa bilang.. “HARE GENE GA PUNYA GIGI… UDAH KAYA ENGKONG GW”

GO CS 1… GO…
di/pada Februari 12, 2009 pada 7:04 am Silence'er

Kalo masalah speed… elu orang Jakarta ga usah ngebut2 Jakarta macet mas… kalo elu orang kampung ya terserah… wong kampungan kok ga pernah ngebut….

Beli motor balap aja kalo mampu juga ama harganya…

Sekalian juga buat yang punya motor dengan knalpot berisik…. kalo orang kampung ya emang berisik… ngomong aja kudu teriak2… sama aja ama motornya…

125cc cukup utk City Cport 1… bukan Kampung Sport 1 yah…

lagipula ngomongin cc gede juga kaya elu mampu aja ngeladenin beli bensinnya… yang wajar2 aja mas… sesuaikan kebutuhan dan kemampuan…

Jangan asal nyela apalagi elu bukan siapa2, bukan pembalap terkenal apalagi pemilik perusahaan kendaraan bermotor…. jangan asal ngebacot ajah….

Buktikan dirimu….
di/pada Februari 22, 2009 pada 4:52 am personil the aurel

enduk ai jae
di/pada Februari 24, 2009 pada 7:40 pm Nani

sekedar sedikit cerita.. waktu gw perjalanan dr Palangkaraya ke Banjarmasin d tengah jalan gw ketemu suzuki thunder (sebenarnya g ada niat pe balapan) cm berhubung si thunder pe nguji gw y akhirnya gw ladenin.

top speed CS 1 wkt itu tembus 110km/jam (pdhl gw yakin top speed bs lebih dr segitu), thunder nempel d belakang tp tetep aj g mampu nyalip CS1.

jujur ini emg murni pengalaman gw.
di/pada Februari 25, 2009 pada 7:59 am BEJO

UDAH-UDAH JANGAN SALING HINA

NAH YANG BELUM MAMPU BELI CS ONE MENDING IKUTAN BISNIS YANG GUE TAWARIN KE LOE SEMUA….

BISNIS INI BARU HADIR JANUARI 2009 JADI BELUM ADA YANG TAHU…APA LAGI KALO LOE JADI ORANG PERTAMA WAH BISA JADI LOE JADI KAYA TUH AND BISA BELI CS ONE ATAU NINJA 250…HE..2X

COBA DI LIHAT DI http://www.5fcc.com/?ref=4097

COBA AJA TUH….

GUE TUNGGU LOE SEMUA
di/pada Maret 8, 2009 pada 12:27 pm 125cc

ini buat masukan aja :

kalo mau bikin cs 1 kenceng di modif pake part cbr + ganti knalpot dengan R9 new Mugello tapi ini ada artikelnya :

Dongkrak Tenaga Honda CS1 Segahar CBR 150

MOTOR PLUS

Yang sudah punya Honda CS-1 ingin larinya sekencang Honda CBR150? Gampang! Kebetulan PT Tri Mentari Niaga (TMN) di Cibinong, Bogor, sudah mempraktikkannya pada CS-1 milik Alexander Lunardi. Tenaganya setara dengan motor sport itu.

Bagaimana caranya? Tinggal pasang paket piston, setang piston, dan blok kepala silinder CBR150. Hasilnya, dari penguji dengan dynometer yang dimiliki TMN, tenaga meningkat sampai 7dk, dari standarnya 10,26 dk. Begitu juga dengan putaran mesin, awalnya hanya 10.000 rpm, kini bisa menembus angka 12.400 rpm. “Sebenarnya, kita beli paket CBR150 langsung dari Honda di Thailand. Di sini dijajal di CS-1,” ungkap Tomy Huang, Direktur Utama TMN.

Meski sudah ada paket CBR150, untuk memasang komponen baru itu gampang-gampang susah. “Mesti disesuaikan. Soalnya, ada komponen yang berbeda,” tegas Suwar, mekanik TMN yang dipercaya menggarap CS-1.

Paling dasar, rantai keteng. Punya CBR150 lebih panjang karena sudah double over head camshaft (DOHC) alias 2 kem dan 4 klep. Makanya gigi sentrik kem ada dua dan jumlah mata gigi lebih banyak dibanding CS-1. Sayang, Suwar lupa perbedaan pada kedua komponen itu.

Blok silinder CBR tidak bisa dipasang di crankcase CS-1. Pasalnya, lubang rantai keteng dan tensioner di bebek itu lebih sempit. Lantas ada pemikiran mau diganti crankcase kiri saja punya CBR. “Makanya tetap pakai crankcase CS-1, tetapi ada perubahan sedikit. Menggunakan las babet atau las argon aluminium untuk membentuk lubang rantai keteng seperti punya CBR150,” bilang lajang 25 tahun ini.

Ubahan lainnya, mengganti setang piston punya CBR. Intinya, tidak mengubah langkah piston karena CBR dan CS-1 punya kesamaan 47,2 mm. Hanya ukuran setang piston CBR lebih panjang dan penggantiannya punya pertimbangan tersendiri. “Agar pasang piston enggak perlu ada ubahan. Kalau tetap pakai punya CS-1, posisi lubang piston CBR150 harus diubah dengan mengasih bos,” ujar Suwar.

Sebabnya, lubang pin piston di setang piston CS-1 13 mm, sedangkan yang di CBR 15 mm. Makanya sekalian ganti setang piston. Urusan bongkar-pasangnya harus dibawa ke tukang bubut.

Ngomong-ngomong, berapa biaya komponennya? Untuk paket bore up dari CBR150 menghabiskan biaya Rp 5 jutaan. “Ini bukan untuk dijual, tetapi yang mau pesan silakan aja,” ujar Tomy. (Niko)

DATA NUMERIK DYNOTEST

Honda CS-1 standar (dari 7.000 rpm)
DETIK RPM (x1000) HP
6,07 7,60 9,45

6,67 8,10 9,91
7,29 8,60 10,17
7,95 9,10 10,26
8,68 9,60 10,05
9,31 10,00 9,50
——— ——— ———
MAX: 9,31 10,00 10,26
MIN: 0,54 3,30 3,92

Honda CS-1 sudah bore-up CBR150 (dimulai 7.000 rpm)
DETIK RPM (x1000) HP
4,44 7,00 9,81

4,85 7,50 12,12
5,24 8,00 14,00
5,65 8,50 14,32
6,08 9,00 14,85
6,50 9,50 15,59
6,92 10,00 16,59
7,36 10,50 16,95
7,83 11,00 17,11
8,34 11,50 16,72
8,91 12,00 15,89
9,39 12,40 15,79
——— ——— ———
MAX: 9.39 12,40 17,11

ini buat gb knalpotnya
http://www.r9racing.co.id/npnm_cs1.html

kalo mau ganti knalpot jg lupa pilot jet di naikin satu tingkat tapi tergantung kebutuhan juga

and tambahan ini tentang cs 1 aja kalo mau motor sekencang cbr beli aja satria FU dan kalo dari bentuk cs 1 memang agak aneh tapi ini motor unik , gw sendiri pake cs 1 ngk komplain koq enak2 aja buat ngator oke bro itu aja thax ….
di/pada Maret 10, 2009 pada 1:02 pm jecko

body bleh agak aneh tp larinya????jgn salah….cri cc yang sm (pling banter thunder) yang ky motor co cc sm tp jauh larinya….bebek????apalgi ga ada yang mampu….tiger mnang gede di speed aje…di jalan raya pa lgi jkarta klh lincah n beda jauh lah…….CS1 oke bro
di/pada Maret 10, 2009 pada 6:10 pm Anonim

menurut gue cs1 asik gat yang lain siriktuh
di/pada Maret 10, 2009 pada 11:42 pm jecko

cma sekedar bagi pengalaman aje….td pagi gw berangkat dr margonda arah jakarta….wktu gw lg santai ternyata dari belakang vixion n mx lgi ngebut2tan…..sekalian test cs1 gw langsung gw gas ikutin tuh motor….baru sampe ui mx n vixion da bisa gw balap n gw ada didpan smpe tanjung barat…..setelah gw jln agak pelan ampe pasar minggu ternyata tuh mx n vixion msih balapan….pikir boleh pikir kmn aje tuh motor pas gw didpn?????ternyata ga ade ape2nya……bwt yang pnya cs1 g usah ragu bwt tampilin speed n akselerasi motor lo….cc bleh yang len bisa lebih unggul tp klo yang bawa letoy sama aje yang bw honda astuti….CS1 = The Top City Ride…
di/pada Maret 13, 2009 pada 3:49 pm MALARANGENG

kampret lu pade………..brengsek…….
setan luuuu
dasar kuntilanak botakkkkkkk
di/pada Maret 27, 2009 pada 6:36 am numpang lewat

alah semua yang ngejek CS1 palingan gak mampu beli. Nyoba mungkin belum pernah. Belum nyoba udah ngejek.
CS1 dibilang banci??? Wah kalian yg ngejek pada ga tau definisi motor cowok ya???!!!
Motor berkopling manual sudah pasti motor cowok!!!! ngertikan!!!
Justru bukannya Jupiter MX yg motor banci??? Dibuat untuk cowok, karena ccnya, tapi standarnya ga berkopling manual. Walaupun sekarang udah dibikinin ama pabriknya!
Walaupun CC nya 135 tp MX udah pernah ta kalahin waktu adu drag di lampu merah gatsu pake cs1 yang CC nya lebih kecilan (125) !!!gimana tuh!!!!
ya memang sig CS 1 masi kalah ama fu tp CCnya fu kan 150. Wajar kalah! Coba MX disuru adu tetep kalah kan???
Coba sekarang diadu yg CCnya sama macam CBR150 standar justru Fu (standar) yg kalah kan ????!!!!! Padahal CCnya sama tp horse powernya beda jauuuuuuuuh!!!
Merek lain buat ngalahin Honda pasti dengan memperbesar CCnya
Buktinya ada pada Vega ZR yang tenaganya udah kalah ama Blade 110 sehingga CCnya digedein jadi 115 biar seimbang. Jupiter Z juga udah dikalahi ama Honda Blade 110
Jupiter Z menang indoprix selama ini karena JUpi gampang dibore up. Tetapi tetep aja kalah ditrek lurus ama Shogun
Desain yg sedikit aneh dari CS1 tapi original itu (ga niru-niru kyk motor merek lain) tujuannya agar pengendara ga pegel kalo menunggangi motor tipe ayam (macam sonic en Fu) untuk jarak jauh.
KAlo lu bilang CS1 jelek, kenapa makin banyak aja yg beli ama indent CS1?????? Skarang lu ngejek, ntar lu ikut-ikutan inden lagi????hahahaha
Sisi minusnya Cs1 memang ada di sektor bagasi didepan yg kecil itu jadi susah naruh jas hujan. KEnapa ga dibikin tangki aja ya disana! Bagasi di sadel lalu diperbesar mungkin lebih bagus.
di/pada Maret 27, 2009 pada 8:39 am WNI

orang Indonesia kalo ada pembahasan atau ada diskusi, pasti ngomongnya menyimpang dari jalan yg benar hehehe… inget coy… topik bahasannya. jangan kaya pejabat DPR yg adu tojos eh… jotos iya hehehe…

kalo diliat motor cs1 mang ada sisi yg kurang bagusnya, teknologi motor bagus, mesin bagus, tapi modelnya coy…
sebelah o.k n sebelah lagi k.o hehehehehe

aku sih jujur ja men, cs1 depanya PAL-DE alias pala gede, terus terang ja, aku sedikit kecewa ma AHM…
AHM aku mang suka n bangga ma produksimu, tapi kalo produksi motor jangan tanggung2, kluarin jurus andalanmu, biar motornya o.k dari berbagai segi
di/pada April 7, 2009 pada 7:53 am candra

gw ce pengguna CS1 silver…
meskipun gw g’ ngerti banya ttg motor, CS1 tetep OK…

hehhehhe

pokok na enteng bgt dech… PW bgt klo naex CS1..

hehheheeeh
di/pada April 16, 2009 pada 5:03 am kausar

ikutan aaah…
saya pengen banget punya CS1,tapi belum mampu beli,,soal hina-hinaan ttg honda,,saya mw share dikit,,saya penggguna honda legenda tahun 2001, kondisi standar abis (punya ortu) bahkan gear dan rantai sudah habis,terbukti dgn CC hanya 98cc,,saya bisa tembus hampir 110km/jam lhoo,,saya tinggi 175 dengan berat 90an kg.honda emang siip…
di/pada April 20, 2009 pada 1:11 am Ie_vand cysers

Hello owner’s cs1. . .
CS1 topspeedny bisa nyampe 130kpj kalo kopling kita maenin. . .
Padahal belum diapa-apain mesinnya loh. . .
Kyak CS1 gw. . .
Kalo mau liat di
http://m.flickr.com/photo.gne?id=3457029617&
gmana komentarnya?
Bagi satria FU150 yg mw adu nyali dng ni mtr cb test dlu di sirkuit/jalanan kira2 bisa ga mtr loe nglhin CS1. . .
Satria FU150?
YANG LAEN DULUAN. . .
Maju HONDA. . .
di/pada April 21, 2009 pada 4:15 am Daniel PEdrosa

HCST BAli……
Go.. go….

cmAn MAu nanYA Mx VS CS-1 SApa YAng MEnANg???
BLS…
GpL??

CoZ VIxion jA pRnAh GW KAlAHin!! HEHE
di/pada April 21, 2009 pada 4:51 am ie_vand

Jelas CS1 dunk…
cz motor MX tuh kan motor gagal…
liat aja transmisinya…
motor2 kopling transmisinya kdpn br kblkng…
kalo MX???
kedepan???
apa gak cacat tuh namanya…
biar 125cc gue gak tkt drag race sma MX!!!
kalo perlu sat-FU150!!!
di/pada April 22, 2009 pada 12:28 pm Ie_vand cysers

Ahhh. . .
Payah. . .
Ywdah lh kalo gtu bgus kta sm2 muji motor sendri. . .
Drpda ngejex2 mtor orang. . .
Thx bro. . .
di/pada April 22, 2009 pada 1:42 pm Aby

ngemeng aja lo pada…

gw bawa CS1 boncengan gw.. yahud men

sekiann….
di/pada April 29, 2009 pada 12:50 pm yopie

bener boss! selama 5 bulan sy lirik cs one, tadinya saya ragu dg tampilannya…but setelah sy pake kurang lebih seminggu…. tampilan oke juga tuh… yang pasti akselerasinya beda banget mesin sih 125cc, gigi 4 panjaaaaaaang, shockbreaker depan ama belakang empuk, remnya boss empuk juga, sy rasa ini terobosan agar kita open mind…. harga memang mahal… namun uang ga boong…. sukses!!!!!!
di/pada Mei 11, 2009 pada 2:23 pm ONO

CS1 KEREN BROO……..
di/pada Mei 11, 2009 pada 2:24 pm ENO

CS1 KEREN BROO……..
di/pada Mei 13, 2009 pada 9:14 am HadeZ

Gw setuju ama jatraz..
gw prtama d tanyain bokap..gw bilang jelek..
pas dah beli n gw coba..MANTEB COY..!!

Sisi positif-nya:Irit,tarikan ada,teknologi cukup canggih,enak bwat nyalip,n comfort abies..

Sisi negatif-nya:tabung depan trlalu kecil,mahal,trlalu pndek,n mesinnya gq ada penutupnya jadi mesin kna aer trus…

Tp slama ini gw pke d jalan” pda ngeliatin cuy..keren…apa lagi pas bnceng cewe..wehew!

pokoknya gw sih gq nyesel…tp pilihan d tangan lo..
oh iya bwat hand-stand jga enak..gw bsa 10 dtk..cukup memuaskan!
di/pada Mei 30, 2009 pada 6:31 am abdullah

menut saya honda cs1 itu enak dilihat dx sporty pokohonx enak cs1 tuxx dan cepatt !!!!!!!!!!!cepet belian dijamin honda cs1 matentep benner
di/pada Juni 9, 2009 pada 8:00 am dhika.

motor ternyaman yg pernah gue pake ? yaa CS1 dong… tarikannya oke bro.. apalagi klo pake pertamax, MANTABBB !!!
gue udah setahun pake ni motor. dan ga ada masalah tuh…

temen gue yg pake mtor satria dan MX, selalu minjem motor gue.. mereka bilang enak dipake..

mereka juga seneng liat speedometernya yg OKE bgt !!!
di/pada Juni 10, 2009 pada 10:06 am fajar

broo…. gwe pnya cs1 .larinya kenceng banget cuma ganti cdi rector bisa ngalahin satria fu150
di/pada Juni 12, 2009 pada 10:48 am imam_choepu

Jadi Jelema kudu pinter sautik !!!
aii cs1 jeng mx pazty menang mx . gaz nyaho cc gge beda . aya keneh nu ngagogoreng . mund sia gableg cs1,,nanaonan ngagogoreng mx ?
biasana mah sirik teh tanda te mampu !!
sia te bisa milih motor!!
cs1 bodi ciga takokak kalapa . bisi sia hayang nyaho !!
mx Jelas madep !!!!!!!!!!
kadek siah ku aiing !!
di/pada Juni 12, 2009 pada 11:06 am Aing Imam

NgmOng we maraneh hyang mx tapi te ka beli . jdi we cs1.
Hha ,,
di/pada Juni 13, 2009 pada 1:48 pm piiank

PIIANK LUPHB MIIANK
di/pada Juli 1, 2009 pada 4:44 pm reZa_suyANDra

gw rider cs1…dlunya sih gw g sreg,tapi waktu dah dirumah tuh motor enak lo..handling ny enk..gw bw rebah enk kok…dcobain stoopie jg asik….yg gw g sreg box depan tuh…krang fungsional coba kalo jadi tambahan buat bensin kn asik…..
di/pada Juli 4, 2009 pada 5:59 am cukiayam

tetap masih keren megapro new modif dikit kerenya abis…..
di/pada Juli 9, 2009 pada 6:59 am lolok

gimana cara modifikasi cs1
di/pada Juli 9, 2009 pada 6:07 pm reZa_suyANDra

kalo mega pro tuh cocoknya kalo di modif sitambah keranjang belakangnya…buat bawa-bawa sayur dijual kepasar…
di/pada Agustus 10, 2009 pada 2:50 pm victor

honda megapro itu motor nya bencong ga maen di ajak by 1 ama Satria FU aja kalah jauh…….

kwkwkkwk cacad itu motor megapro Lebay….

^_^ <<orang Baik !!
di/pada Agustus 16, 2009 pada 8:44 am erland

CS1 mantep banget…

Pertama saya sempat gak suka ama CS1…

Tp setelah dibeliin kk saya dan melihat secara langsung,
CS1 ok sangat…
Nyaman dipakai…

Yg bikin saya takjub,
Saya pernah membawanya sampai 130 km/h…
Padahal berat badan saya 107 dgn tinggi 182…
Saya sempat adu dgn mx.
Memang sih kalah, tp kalah tipis…
Saya tetap bangga, krn mengingat berat badan saya yg berlebihan, masih tetep bs nandingin mx…
Walaupun kenceng, tetap irit pula…

Di modif jg keren,
Saya modifnya masih kecil2an…
Sekarang baru ganti ban gede, knalpot yoshimura(tarikan enteng + tambah kenceng) ama lepas stiker(warna motor hitam), piringan cakram tdr.
Rencana mow ganti upside down, stang jepit + kaliper nissin buat di dpn.

Tmn2 yg tdnya ngejek, setelah lihat motor saya, jd seneng ama cs 1.

Mereka jg nyoba performa cs 1,
Dan mereka kaget…
Yg nyoba jg pengendara mx,
Dia kaget ama handling cs1 yg lincah banget…

1 kekurangan buat saya,
Yaitu bagasinya kekecilan…

Buat yg ngejek cs1,
Di coba dulu, baru ngomong!!!

Cs 1 bkn motor banci,
Tp motor crossover…
di/pada Agustus 18, 2009 pada 6:09 am xxx

gw dah coba cs1 lawan rx-king,ninja R,satria F 150 sm satria 2 tak.
lawan mx jg dah pernah..
smwnya lewat,,jadi bwt yang ngomong ga ada larinya,,brarti dy ga pro bawa motor,,
gw kalah cuma lawan cbr 150 sama ninja 250..
kalo tarikan mw lebih enteng lagi maen emisi aja,,sama lepas filternya..
ga usah di ganti yang macem2 jg kenceng bos,,
di/pada Agustus 31, 2009 pada 5:22 am PhenomX4

Honda CS-1 Memang Enak. Bagi Aku, Body Ngak Jelek. Dia Terlahir Dari Desain Futuristik. Mesin Sudah Menggendong Milik Sesepuhnya Honda Nova Sonic.

Aku Baru Beli CS-1 Bulan Agustus Ini. Acceleration Memang Yahud. Buat Jalan Luar kota, Irit Sekali. Memang Rada Boros Kalau Jalan Dalam Kota. Maklumlah, Dia Dah Gendong Mesin CC Besar Untuk Sekelasnya.

Technology Bisa Di Acungi Jempol. Memang Honda Ngak Pernah Kalah Dalam Technology. Pantaslah Kalau Honda Mengeluarkan Product Tersebut Dengan Harga Segitu.

Semoga, Honda Selalu Melahirkan Product Product Andalan Terbarunya.

Cayyyooo Honda……..
di/pada September 4, 2009 pada 7:50 am rIzKy...

cs 1 ToP aBiz…
gUe dA nGerASaIN…
SkRaNg GilIrAn Lo..
JgAn PaDa ComOeNt Yg NgGa2…
tEs DlU hIdUP cS1…
di/pada September 5, 2009 pada 10:56 am bolang

alagh…
kalian taunya cuma banya bicara aja
coba dulu bru nyerocos yah….
gn asal menghina designe Honda…

aq berani taruhan MX sama cS – 1
msh megang cs – 1

kalah telak pon….
model boleh kurang pas…
tapi mesin g da tandingannya
di/pada September 15, 2009 pada 8:27 am handri

Kelebihannya yaitu desain yang futuristik dan lama kelamaan jadi makin keren aja,,emang si pertama2 agk illfeel dg bntknya tapi stlh lam baru percaya,,tarikanya smooth dan ringan kalo baru diservis,,dan dah mencapai 8000km,,irit kalo jarak jauh…handlingnya mantap,,,lebih besar dari yg kita lihat dijalanan…
Moga jadi referensi yg berguna..
di/pada Oktober 1, 2009 pada 1:40 pm Anto dan Wendi

omong jangan basinggggg…….cuy, pikir dulu kek otak tu korok galo, payah orang disain motor tu.
di/pada Oktober 6, 2009 pada 5:11 pm vex

saya pake cs1 juni 2008, utk para pemakai CS1 lainnya, mau tanya nih…apkh memiliki masalah yg sama dgn saya yaitu jika melewati jalan rusak/polisi tidur , ada bunyi seperti kop setir kendor (oblak) dan trdengar cukup jelas ( pdhl kop setir ok tuh)……

Trus bagi yang bisa ngalahin mx, itu di top ato di tarikan?
di/pada Oktober 8, 2009 pada 3:22 pm Julio

bener tuh … jg asal koment aj … test langsung aj … HONDA keluarin cs1 gitu kan pasti pnya kelebihannya … klo emng jelek smw mah ngapain HONDA keluarin … kawkawk … ada2 aj yg koment … test dlu makanya … ^^a
di/pada Oktober 13, 2009 pada 1:45 am Bayu - Sukabumi

Yg jelas Honda CS1 mantep banget bro, berani tarung ma MX135 juga, asal jangan dijalan macet aja, hehe.. soalnya aku paling gk suka balapan di jalan raya, mending nyari tempat yang agak kosong kalo bisa di sirkuit pasti kelibas tuh jupiter mx dgn mesin 135nya, wkwkwk.. gue udh pernah coba, cuma cukup pake pertamax plus ma olie diganti castrol powerone apalagi kalo pake repsol atau shell advance walah gk ketulungan speednya nih cs1, mau lebih ekstrim berarti ada beberapa komponen yg harus diupgrade, udh lah mx135 makin gk berdaya aja, cs1 kan masih turunan honda sonic ataupun cbr125 … konstruksi mesinnya hampir mirip ma 2 motor itu
di/pada Oktober 13, 2009 pada 2:01 am CS Org Sunda

@Aing Imam

NgmOng we maraneh hyang mx tapi te ka beli . jdi we cs1.
Hha ,, <– mahal keneh CS1 atuh jeng MX oge, justru nu meuli mx teh hyg cs1 duitna kurang, jd neangan murah tp hayang anu lumpat tarik, mx pilihan anu jitu keur kelas ekonomi bawah tp hyg motor lumpat tarik, wajar cs1 mahal oge, dina sisi teknologi jauh beda jeng mx, leuwih canggih cs1, mulai tina speedo meter jeng pengukur panas oge pajauh, ncan dobel cakram na lain menang robahan anu jelas bakal picilakaeun maraneh rider mx135, wkwkwkwk.. nu boga cs1 mah nyaeta jelma anu kaleuwihan duit jeng nyaho kana barang alus berkualitas jeng barang alus tp te berkualitas, wakakakaka..
di/pada Oktober 14, 2009 pada 1:39 pm fauzi

cs-one itu ngk bguz2 amat.,.,.,
pa lgi susah bgt di modifikasi..,.,.,
hufh.,.,.,

tapi.,., caaayoooo.,.,., bwat HONDA!!!!!
di/pada Oktober 16, 2009 pada 8:30 am eco aja

loh tuh yang bodoh modifnya .
punya gua kren abis tau. lihat ja punya ku.
di/pada November 9, 2009 pada 4:28 am sekopati

ha ha ha masih ada aja orang unggulin motornya….masing2 seolah-olah gak ada lawan. oi sadar gak usah ribut, masing2 motor ada lebih dan kurangnya. nggak usah nyombongin motor masing2
di/pada November 16, 2009 pada 5:23 am awie

gua mau menambah asesoris cs1 dengan bagasi diblkg jok, adakah yg bisa ngasih info buat saya ? bagasi yg model apa yg cocok n cantik buat motor gua
di/pada November 20, 2009 pada 3:17 pm ijo

ad yg bsa ngsh solus g bos..???
biar cs one bsa balap fu..!!!
di/pada November 20, 2009 pada 3:29 pm ijo

cdi rektor ap yg bgus bos…???
biar bsa balap fu..
di/pada November 27, 2009 pada 1:04 am sagung

cs one top abis kalo lawan mx lewaaaaaaaat,kalo lawan satria ampuun….tapi tikane enak jeh….
aku cs one gresik W4428FX